早期防彈玻璃是利用真空將兩個增韌玻璃與中間夾層緊密結合在一起。夾層一般為透明聚碳酸酯纖維膜。這種工程塑料與玻璃緊密結合后，對小武器彈頭具有良好的防護性能。

　　不過，由于早期的技術條件，這種防彈玻璃一般很厚，像塊墻一樣。隨著科技的進步，玻璃的強度和夾層的研發，提高了防彈玻璃的性能和輕量化，使其在車上的安裝不會非常繁瑣。
　　與早期的三層防彈玻璃相比，現在的防彈玻璃一般由多層玻璃和夾層組成，夾層也會根據用途添加其他材料薄膜。例如，銀行柜臺使用的防彈玻璃會增加一層金屬網。一旦玻璃損壞，金屬網扭曲，就會觸發報警系統。
　　防彈玻璃一般分為承載層、過渡層和安全保護層三種結構。如果防彈玻璃被彈頭擊中，承載層首先承受沖擊而破裂。這一層的主要目的是分解彈頭，使其破碎或變形，使其不具有連續的向內穿透能力。